莫桑比克國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，陸運(yùn)、海運(yùn)資源都非常匱乏，成為制約礦業(yè)公司發(fā)展的瓶頸。2015年 6月，集團(tuán)公司正式投資設(shè)立了非洲長(zhǎng)城海運(yùn)有限公司，在莫桑比克開展航運(yùn)過駁、重要近海及河口碼頭建設(shè)等業(yè)務(wù)，陸運(yùn)、過駁、航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)行，全面打通莫國(guó)貨物運(yùn)輸瓶頸。

　　目前，公司在莫船隊(duì)共有 14 艘，其中有六艘 2000噸級(jí)拖駁船（長(zhǎng)城 1 號(hào)、2 號(hào)、7 號(hào)、11 號(hào)、12 號(hào)、13 號(hào)）；七艘自航甲板駁船（其中長(zhǎng)城 3 號(hào)、4 號(hào)、5 號(hào)、6 號(hào)、9 號(hào)和 10 號(hào)為 3000 噸級(jí)，長(zhǎng)城 14 號(hào)為 600 噸級(jí)）；1座過駁島（長(zhǎng)城 15 號(hào) 5000 噸級(jí)）。此外，公司新造的4 艘的 3000 噸級(jí)的自航甲板駁艘正在建造中，將于 2023年底建成并投入使用，屆時(shí)，公司在莫過駁船隊(duì)可達(dá) 18艘。

　　海運(yùn)項(xiàng)目的開展和壯大，不僅為公司打開一片新的市場(chǎng)，還大大降低了集團(tuán)鋯鈦礦過駁運(yùn)輸成本，提高了莫桑鋯鈦礦開采項(xiàng)目產(chǎn)品的輸出能力。